Горячая штамповка

4 детали из штампа для горячей штамповки дверной балки;
Мартенситная дверная балка выдерживает давление до 1800 МПа, достигает уровня безопасности. Горячая штамповка имеет лучшие характеристики, чем холодная штамповка.

Мартенситная дверная балка выдерживает давление до 1800 МПа, достигает уровня безопасности. Штамп для горячей штамповки, полезный инструмент для решения этой проблемы, имеет лучшую производительность, чем холодная штамповка.

Для деталей с допуском кромки более 0,15 мм мы можем применить горячее формование без лазерной резки. Это может уменьшить и сэкономить затраты, очевидно; Дверная балка для горячей штамповки; Лазерная резка свободной дверной балки горячей штамповки.

Высокоэффективная горячештамповочная матрица;
Вспомогательные продукты, скажем, лазерное приспособление и приспособление для проверки, могут быть соответственно уменьшены, конечно, нет необходимости в приспособлении для сварки.
Мы Зрение может разработать и изготовить штамп для горячей штамповки дверных колец; Мартенситные изделия; Экономичные инструменты для горячей штамповки; Интегративная формовочная матрица; Инструмент для штамповки горячей штамповки с высоким коэффициентом использования материала.

Поскольку этот компонент требует высокой прочности и твердости, при его производстве применяется процесс горячей штамповки.
Мартенситная дверная балка выдерживает давление до 1800 МПа, достигает уровня безопасности. Штамп для горячей штамповки, полезный инструмент для решения этой проблемы, имеет лучшую производительность, чем холодная штамповка.
Wevision
имеет большой опыт в проектировании, производстве и сборке штампов для горячей штамповки, и вы всегда можете связаться с нами.

Мартенситные изделия;
Штамповка для горячего формования тоннеля центрального этажа; Штамп для горячей штамповки автомобильных компонентов;
Мы Зрение имеет большой опыт в проектировании, производстве и сборке штампов для горячей штамповки, и вы всегда можете связаться с нами.

Штамп для горячей штамповки среднего канала;
В большинстве случаев средний канал в автомобиле не способен выдерживать удары, но применение компонента горячей штамповки также может быть выбором.
Мы Зрение имеет большой опыт в проектировании, производстве и сборке штампов для горячей штамповки, и вы всегда можете связаться с нами.

Лонжерон должен сочетать в себе основные элементы и выдерживать вес автомобиля. Кроме того, он должен гасить непрерывную вибрацию во время движения автомобиля. Следовательно, необходимо применить технологию горячего формования на этой части.
При изготовлении этой детали можно применить технологию мягкой зоны, чтобы эффективно поглощать энергию удара.
Wevision
имеет большой опыт в проектировании, производстве и сборке штампов для горячей штамповки, и вы всегда можете связаться с нами.

Мартенситные изделия;
Штамп для горячей штамповки лонжерона;
Мы Зрение может спроектировать и изготовить штамп для горячей штамповки боковых элементов; Мартенситные изделия;